SSM մեքենաների համար կառավարման կոճակ, ստեղնաշարի կոճակ, մեկնարկի կոճակ, կանգառ

Հաճախորդի պահանջները կատարելապես բավարարելու համար մեր բոլոր գործողությունները խստորեն կատարվում են մեր կարգախոսին՝ «Բարձր որակ, մրցակցային գին, արագ սպասարկում»՝ առաջատար մատակարարների համար, կառավարման կոճակ, ստեղնաշար, կոճակ, մեկնարկի կոճակ SSM մեքենաների համար։ Մենք անկեղծորեն անում ենք ամեն ինչ՝ բոլոր գնորդներին և գործարարներին լավագույն սպասարկումը մատուցելու համար։
Հաճախորդների պահանջները կատարելապես բավարարելու համար մեր բոլոր գործողությունները խստորեն կատարվում են մեր կարգախոսին՝ «Բարձր որակ, մրցունակ գին, արագ սպասարկում»Կառավարման վահանակ և SSM ստեղնաշար/կոճակՄենք հպարտ ենք մեր լուծումները մատակարարել աշխարհի բոլոր հաճախորդներին մեր ճկուն, արագ և արդյունավետ ծառայությունների և ամենախիստ որակի վերահսկողության ստանդարտների միջոցով, որոնք միշտ հաստատվել և գովաբանվել են հաճախորդների կողմից։

Արտադրանքի ներկայացում

RDA1 շարքի կոճակային անջատիչը, 690 Վ նոմինալ մեկուսացման լարմամբ, կիրառելի է AC50Hz կամ 60Hz, 380V և ցածր AC լարման, 220V և ցածր հաստատուն լարման էլեկտրոմագնիսական մեկնարկիչի, կոնտակտի, ռելեի և այլ շղթաների հեռակառավարման համար: Լամպի կոճակը կարող է օգտագործվել նաև որպես մեկ ցուցիչ:

Այս արտադրությունը համապատասխանում է GB14048.5, IEC60947–5-1 ստանդարտներին

Հատկանիշներ

1. Հարմարավետ շահագործում

2. Հարմար տեղադրում

3. Կարելի է տարբերակել գույնով

Հաճախորդի պահանջները կատարելապես բավարարելու համար մեր բոլոր գործողությունները խստորեն կատարվում են մեր կարգախոսին՝ «Բարձր որակ, մրցակցային գին, արագ սպասարկում»՝ առաջատար մատակարարների համար, կառավարման կոճակ, ստեղնաշար, կոճակ, մեկնարկի կոճակ SSM մեքենաների համար։ Մենք անկեղծորեն անում ենք ամեն ինչ՝ բոլոր գնորդներին և գործարարներին լավագույն սպասարկումը մատուցելու համար։
Առաջատար մատակարարներԿառավարման վահանակ և SSM ստեղնաշար/կոճակՄենք հպարտ ենք մեր լուծումները մատակարարել աշխարհի բոլոր հաճախորդներին մեր ճկուն, արագ և արդյունավետ ծառայությունների և ամենախիստ որակի վերահսկողության ստանդարտների միջոցով, որոնք միշտ հաստատվել և գովաբանվել են հաճախորդների կողմից։

Էլեկտրական ավտոմատ կառավարման սխեմայում այն ​​օգտագործվում է կառավարման ազդանշաններ ձեռքով ուղարկելու կառավարման կոնտակտորներին, ռելեներին, էլեկտրամագնիսական մեկնարկիչներին և այլն: Սովորաբար, գլխավոր սխեման ուղղակիորեն չի գործարկվում, բայց կարող է օգտագործվել նաև միջմիացման սխեմայում: Իրական օգտագործման մեջ, սխալ աշխատանքը կանխելու համար, կոճակները սովորաբար նշված կամ ներկված են տարբեր գույներով, այդ թվում՝ կարմիր, դեղին, կապույտ, սպիտակ, սև, կանաչ և այլն: Սովորաբար, կարմիրը ցույց է տալիս աշխատանքը «կանգառ» կամ «վտանգավոր» պայմաններում, իսկ կանաչը՝ «միացված» կամ «միացված»: Արտակարգ կանգառի կոճակը պետք է լինի կարմիր, սնկաձև գլխիկով կոճակ:

Հիմնական տեխնիկական տվյալներ

Մոդելի համարը

Նորմալ աշխատանքային վիճակ և տեղադրման վիճակ

3.1 Բարձրություն՝ 2000 մ-ից ցածր։
3.2 Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը՝ ոչ ավելի բարձր, քան +40°C, և ոչ ցածր, քան -5°C, իսկ օրվա միջին ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի +35°C:
3.3 Խոնավություն. Հարաբերական խոնավությունը չպետք է գերազանցի 50%-ը առավելագույն 40°C ջերմաստիճանում, իսկ ավելի բարձր խոնավությունը կարող է ընդունվել նաև ավելի ցածր ջերմաստիճաններում: Պետք է զգույշ լինել ջերմաստիճանի փոփոխությունից առաջացող խտացման դեմ:
3.4 Աղտոտման դաս՝ III տիպ
3.5 Տեղադրման մակարդակ՝ II տիպ
3.6 Տեղադրման վայրը չպետք է ունենա կոռոզիոն գազեր և հաղորդիչ փոշի։
3.7 Սեղմիչը պետք է տեղադրվի կառավարման թիթեղի կլոր անցքի մեջ։ Կլոր անցքը կարող է ունենալ քառակուսի բանալու անցք, որը դեպի վերև է ուղղված։ Կառավարման թիթեղի հաստությունը 1-ից 6 մմ է։ Անհրաժեշտության դեպքում կարող է օգտագործվել միջադիր։

Արտաքին տեսք և տեղադրման չափսեր

Մոնտաժման անցքի չափի և բազմաթիվ կոճակների տեղադրման միջև եղած բացը, տե՛ս դիագրամը։

Ծանուցում

Խնդրում ենք պատվերի մեջ նշել մոդելի համարը, տեխնիկական բնութագրերը և քանակը։

Էլեկտրական ավտոմատ կառավարման սխեմայում այն ​​օգտագործվում է կառավարման ազդանշաններ ձեռքով ուղարկելու կառավարման կոնտակտորներին, ռելեներին, էլեկտրամագնիսական մեկնարկիչներին և այլն: Սովորաբար, գլխավոր սխեման ուղղակիորեն չի գործարկվում, բայց կարող է օգտագործվել նաև միջմիացման սխեմայում: Իրական օգտագործման մեջ, սխալ աշխատանքը կանխելու համար, կոճակները սովորաբար նշված կամ ներկված են տարբեր գույներով, այդ թվում՝ կարմիր, դեղին, կապույտ, սպիտակ, սև, կանաչ և այլն: Սովորաբար, կարմիրը ցույց է տալիս աշխատանքը «կանգառ» կամ «վտանգավոր» պայմաններում, իսկ կանաչը՝ «միացված» կամ «միացված»: Արտակարգ կանգառի կոճակը պետք է լինի կարմիր, սնկաձև գլխիկով կոճակ:

Հիմնական տեխնիկական տվյալներ

Մոդելի համարը

Նորմալ աշխատանքային վիճակ և տեղադրման վիճակ

3.1 Բարձրություն՝ 2000 մ-ից ցածր։
3.2 Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը՝ ոչ ավելի բարձր, քան +40°C, և ոչ ցածր, քան -5°C, իսկ օրվա միջին ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի +35°C:
3.3 Խոնավություն. Հարաբերական խոնավությունը չպետք է գերազանցի 50%-ը առավելագույն 40°C ջերմաստիճանում, իսկ ավելի բարձր խոնավությունը կարող է ընդունվել նաև ավելի ցածր ջերմաստիճաններում: Պետք է զգույշ լինել ջերմաստիճանի փոփոխությունից առաջացող խտացման դեմ:
3.4 Աղտոտման դաս՝ III տիպ
3.5 Տեղադրման մակարդակ՝ II տիպ
3.6 Տեղադրման վայրը չպետք է ունենա կոռոզիոն գազեր և հաղորդիչ փոշի։
3.7 Սեղմիչը պետք է տեղադրվի կառավարման թիթեղի կլոր անցքի մեջ։ Կլոր անցքը կարող է ունենալ քառակուսի բանալու անցք, որը դեպի վերև է ուղղված։ Կառավարման թիթեղի հաստությունը 1-ից 6 մմ է։ Անհրաժեշտության դեպքում կարող է օգտագործվել միջադիր։

Արտաքին տեսք և տեղադրման չափսեր

Մոնտաժման անցքի չափի և բազմաթիվ կոճակների տեղադրման միջև եղած բացը, տե՛ս դիագրամը։

Ծանուցում

Խնդրում ենք պատվերի մեջ նշել մոդելի համարը, տեխնիկական բնութագրերը և քանակը։