Մենք պնդում ենք «Բարձր որակի, արդյունավետության, անկեղծության և գործնական մոտեցման» սկզբունքի բարելավման վրա՝ Ձեզ առաջարկելու համար մշակման գերազանց աջակցություն մեծածախ գներով՝ Չինաստանի լավագույն 10 արտադրողների համար, 5.5 կՎտ 7.5 կՎտ 380V-440V VFD շարժիչի հաճախականության փոխարկիչ 3 փուլային ջրային պոմպի շարժիչի համար: Մեր ընկերության հայեցակարգը ազնվությունն է, ագրեսիվությունը, իրատեսությունը և նորարարությունը: Ձեր օգնությամբ մենք շատ ավելի կբարելավվենք:
Մենք պնդում ենք «Բարձր որակի, արդյունավետության, անկեղծության և գործնական մոտեցման» բարելավման սկզբունքի վրա՝ ձեզ առաջարկելու մշակման գերազանց աջակցություն։380V-440V VFD և 5.5 կՎտ VFDԴուք միշտ կարող եք գտնել ձեզ անհրաժեշտ ապրանքը մեր ընկերությունում: Բարի գալուստ մեզ հետ կապվելու մեր արտադրանքի և այն ամենի վերաբերյալ, ինչ մենք գիտենք, և մենք կարող ենք օգնել ավտոպահեստամասերի հարցում: Մենք անհամբեր սպասում ենք ձեզ հետ համագործակցելուն՝ երկու կողմերի համար շահեկան իրավիճակ ստեղծելու համար:
Հաճախականության փոխարկիչը հիմնականում բաղկացած է ուղղիչից (AC-ից DC), ֆիլտրից, ինվերտորից (DC-ից AC), արգելակային բլոկից, շարժիչի բլոկից, հայտնաբերման բլոկից, միկրոմշակման բլոկից և այլն: Ինվերտորը կարգավորում է ելքային սնուցման լարումը և հաճախականությունը՝ ներքին IGBT-ն անջատելով, և ապահովում է անհրաժեշտ սնուցման լարումը՝ համաձայն շարժիչի իրական կարիքների՝ էներգախնայողության և արագության կարգավորման նպատակին հասնելու համար: Բացի այդ, ինվերտորն ունի բազմաթիվ պաշտպանության գործառույթներ, ինչպիսիք են գերհոսանքից, գերլարումից, գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանությունը և այլն:
1. Հաճախականության փոխակերպման էներգախնայողություն
2. Հզորության գործակցի փոխհատուցման էներգախնայողություն – ինվերտորի ներքին ֆիլտրի կոնդենսատորի դերի շնորհիվ ռեակտիվ հզորության կորուստը նվազում է, իսկ ցանցի ակտիվ հզորությունը՝ մեծանում։
3. Փափուկ մեկնարկի էներգախնայողություն. հաճախականության փոխարկիչի փափուկ մեկնարկի ֆունկցիայի օգտագործումը մեկնարկային հոսանքը կմեկնարկի զրոյից, և առավելագույն արժեքը չի գերազանցի անվանական հոսանքը, նվազեցնելով էլեկտրական ցանցի վրա ազդեցությունը և էլեկտրամատակարարման հզորության պահանջները, ինչպես նաև երկարացնելով սարքավորումների և փականների ծառայության ժամկետը: Սարքավորումների սպասարկման ծախսերը խնայվում են:
2.1 Խոնավություն. Հարաբերական խոնավությունը չպետք է գերազանցի 50%-ը առավելագույն 40°C ջերմաստիճանում, իսկ ավելի բարձր խոնավությունը կարող է ընդունվել նաև ցածր ջերմաստիճաններում: Պետք է զգույշ լինել ջերմաստիճանի փոփոխությունից առաջացող խտացման դեմ:
Երբ ջերմաստիճանը +40°C-ից բարձր է, տարածքը պետք է լավ օդափոխվի։ Երբ միջավայրը ստանդարտ չէ, խնդրում ենք օգտագործել հեռակառավարման վահանակ կամ էլեկտրական պահարան։ Ինվերտորի աշխատանքային կյանքը կախված է տեղադրման տեղանքից։ Երկարատև անընդմեջ օգտագործման դեպքում ինվերտորի էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորի կյանքը չպետք է գերազանցի 5 տարին, սառեցման օդափոխիչի կյանքը՝ ոչ ավելի, քան 3 տարին, փոխարինումը և սպասարկումը պետք է իրականացվեն ավելի վաղ։
Մենք պնդում ենք «Բարձր որակի, արդյունավետության, անկեղծության և գործնական մոտեցման» սկզբունքի բարելավման վրա՝ Ձեզ առաջարկելու համար մշակման գերազանց աջակցություն մեծածախ գներով՝ Չինաստանի լավագույն 10 արտադրողների համար, 5.5 կՎտ 7.5 կՎտ 380V-440V VFD շարժիչի հաճախականության փոխարկիչ 3 փուլային ջրային պոմպի շարժիչի համար: Մեր ընկերության հայեցակարգը ազնվությունն է, ագրեսիվությունը, իրատեսությունը և նորարարությունը: Ձեր օգնությամբ մենք շատ ավելի կբարելավվենք:
Մեծածախ գին Չինաստանում380V-440V VFD և 5.5 կՎտ VFDԴուք միշտ կարող եք գտնել ձեզ անհրաժեշտ ապրանքը մեր ընկերությունում: Բարի գալուստ մեզ հետ կապվելու մեր արտադրանքի և այն ամենի վերաբերյալ, ինչ մենք գիտենք, և մենք կարող ենք օգնել ավտոպահեստամասերի հարցում: Մենք անհամբեր սպասում ենք ձեզ հետ համագործակցելուն՝ երկու կողմերի համար շահեկան իրավիճակ ստեղծելու համար:
1. Հաճախականության փոխակերպման էներգախնայողություն
Հաճախականության փոխարկիչի էներգախնայողությունը հիմնականում դրսևորվում է օդափոխիչի և ջրային պոմպի կիրառման մեջ: Օդափոխիչի և պոմպի բեռների համար փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորում կիրառելուց հետո էներգախնայողության մակարդակը կազմում է 20%~60%, քանի որ օդափոխիչի և պոմպի բեռների իրական էներգիայի սպառումը հիմնականում համեմատական է արագության երրորդ աստիճանին: Երբ օգտագործողների կողմից պահանջվող միջին հոսքը փոքր է, օդափոխիչները և պոմպերը կիրառում են հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորում՝ իրենց արագությունը նվազեցնելու համար, և էներգախնայողության ազդեցությունը շատ ակնհայտ է: Մինչդեռ ավանդական օդափոխիչները և պոմպերը հոսքի կարգավորման համար օգտագործում են միջնորմներ և փականներ, շարժիչի արագությունը հիմնականում անփոփոխ է, և էներգիայի սպառումը քիչ է փոխվում: Վիճակագրության համաձայն, օդափոխիչի և պոմպի շարժիչների էներգիայի սպառումը կազմում է ազգային էներգիայի սպառման 31%-ը և արդյունաբերական էներգիայի սպառման 50%-ը: Նման բեռների համար շատ կարևոր է օգտագործել հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման սարք: Ներկայումս ավելի հաջողակ կիրառություններից են մշտական ճնշման ջրամատակարարումը, տարբեր օդափոխիչների փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորումը, կենտրոնական օդորակիչները և հիդրավլիկ պոմպերը:
2. Հաճախականության փոխակերպման էներգախնայողություն
Հաճախականության փոխարկիչի էներգախնայողությունը հիմնականում դրսևորվում է օդափոխիչի և ջրային պոմպի կիրառման մեջ: Օդափոխիչի և պոմպի բեռների համար փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորում կիրառելուց հետո էներգախնայողության մակարդակը կազմում է 20%~60%, քանի որ օդափոխիչի և պոմպի բեռների իրական էներգիայի սպառումը հիմնականում համեմատական է արագության երրորդ աստիճանին: Երբ օգտագործողների կողմից պահանջվող միջին հոսքը փոքր է, օդափոխիչները և պոմպերը կիրառում են հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորում՝ իրենց արագությունը նվազեցնելու համար, և էներգախնայողության ազդեցությունը շատ ակնհայտ է: Մինչդեռ ավանդական օդափոխիչները և պոմպերը հոսքի կարգավորման համար օգտագործում են միջնորմներ և փականներ, շարժիչի արագությունը հիմնականում անփոփոխ է, և էներգիայի սպառումը քիչ է փոխվում: Վիճակագրության համաձայն, օդափոխիչի և պոմպի շարժիչների էներգիայի սպառումը կազմում է ազգային էներգիայի սպառման 31%-ը և արդյունաբերական էներգիայի սպառման 50%-ը: Նման բեռների համար շատ կարևոր է օգտագործել հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման սարք: Ներկայումս ավելի հաջողակ կիրառություններից են մշտական ճնշման ջրամատակարարումը, տարբեր օդափոխիչների փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորումը, կենտրոնական օդորակիչները և հիդրավլիկ պոմպերը:
3. Կիրառումը գործընթացի մակարդակի և արտադրանքի որակի բարելավման գործում
Հաճախականության փոխարկիչը կարող է լայնորեն կիրառվել նաև մեխանիկական սարքավորումների կառավարման տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են փոխանցման, բարձրացման, արտամղման և հաստոցների աշխատանքը։ Այն կարող է բարելավել գործընթացի մակարդակը և արտադրանքի որակը, նվազեցնել սարքավորումների հարվածը և աղմուկը, ինչպես նաև երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը։ Հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման կառավարումը կիրառելուց հետո մեխանիկական համակարգը պարզեցվում է, և շահագործումն ու կառավարումն ավելի հարմար են։ Որոշները կարող են նույնիսկ փոխել գործընթացի սկզբնական տեխնիկական բնութագրերը, այդպիսով բարելավելով ամբողջ սարքավորումների գործառույթը։ Օրինակ, շատ արդյունաբերություններում օգտագործվող տեքստիլ և չափագրման մեքենաների համար մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը կարգավորվում է տաք օդի քանակը փոխելով։ Շրջանառվող օդափոխիչը սովորաբար օգտագործվում է տաք օդը փոխանցելու համար։ Քանի որ օդափոխիչի արագությունը հաստատուն է, մատակարարվող տաք օդի քանակը կարող է կարգավորվել միայն ամորտիզատորի միջոցով։ Եթե ամորտիզատորը չի կարգավորվում կամ սխալ է կարգավորվում, ձուլման մեքենան կկորցնի կառավարումը, այդպիսով ազդելով պատրաստի արտադրանքի որակի վրա։ Շրջանառվող օդափոխիչը գործարկվում է բարձր արագությամբ, և շարժիչի գոտու և կրողի միջև մաշվածությունը շատ ուժեղ է, ինչը շարժիչի գոտին դարձնում է սպառվող նյութ։ Հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման ընդունումից հետո, ջերմաստիճանի կարգավորումը կարող է իրականացվել հաճախականության փոխարկիչի միջոցով՝ օդափոխիչի արագությունը ավտոմատ կերպով կարգավորելու համար, ինչը լուծում է արտադրանքի որակի խնդիրը: Բացի այդ, հաճախականության փոխարկիչը կարող է հեշտությամբ գործարկել օդափոխիչը ցածր հաճախականությամբ և ցածր արագությամբ, նվազեցնել փոխանցման գոտու և կրողի միջև մաշվածությունը, երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը և խնայել էներգիա 40%-ով:
4. Շարժիչի մեղմ մեկնարկի իրականացում
Շարժիչի կոշտ մեկնարկը ոչ միայն լուրջ ազդեցություն կունենա էլեկտրական ցանցի վրա, այլև կպահանջի չափազանց մեծ էլեկտրական ցանցի հզորություն: Մեկնարկի ընթացքում առաջացող մեծ հոսանքը և թրթռումը մեծ վնաս կհասցնեն միջնորմներին և փականներին և խիստ վնասակար կլինեն սարքավորումների և խողովակաշարերի ծառայության ժամկետի համար: Ինվերտորն օգտագործելուց հետո ինվերտորի մեղմ մեկնարկի գործառույթը կփոխի մեկնարկային հոսանքը զրոյից, և առավելագույն արժեքը չի գերազանցի անվանական հոսանքը, նվազեցնելով էլեկտրական ցանցի վրա ազդեցությունը և էլեկտրամատակարարման հզորության պահանջները, երկարացնելով սարքավորումների և փականների ծառայության ժամկետը, ինչպես նաև խնայելով սարքավորումների սպասարկման ծախսերը:
Տեխնիկական բնութագրեր
Լարման տեսակը՝ 380V և 220V
Կիրառական շարժիչի հզորություն՝ 0.75 կՎտ-ից մինչև 315 կՎտ
Տեխնիկական բնութագրերը տե՛ս աղյուսակ 1-ում
| Լարում | Մոդելի համարը | Գնահատված հզորություն (կՎԱ) | Գնահատված ելքային հոսանք (Ա) | Կիրառական շարժիչ (կՎտ) |
| 380 Վ եռաֆազ | RDI67-0.75G-A3 | 1.5 | 2.3 | 0.75 |
| RDI67-1.5G-A3 | 3.7 | 3.7 | 1.5 | |
| RDI67-2.2G-A3 | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
| RDI67-4G-A3 | 6.1 | 8.5 | 4.0 | |
| RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | 5.5 | |
| RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | 7.5 | |
| RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
| RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
| RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | 18.5 | |
| RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
| RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
| RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
| RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
| RDI67-55G/75P-A3 | 98 | 110 | 55 | |
| RDI67-75G/90P-A3 | 130 | 150 | 75 | |
| RDI67-93G/110P-A3 | 170 | 176 | 90 | |
| RDI67-110G/132P-A3 | 138 | 210 | 110 | |
| RDI67-132G/160P-A3 | 167 | 250 | 132 | |
| RDI67-160G/185P-A3 | 230 | 310 | 160 | |
| RDI67-200G/220P-A3 | 250 | 380 | 200 | |
| RDI67-220G-A3 | 258 | 415 | 220 | |
| RDI67-250G-A3 | 340 | 475 | 245 | |
| RDI67-280G-A3 | 450 | 510 | 280 | |
| RDI67-315G-A3 | 460 | 605 | 315 | |
| 220 Վ միաֆազ | RDI67-0.75G-A3 | 1.4 | 4.0 | 0.75 |
| RDI67-1.5G-A3 | 2.6 | 7.0 | 1.2 | |
| RDI67-2.2G-A3 | 3.8 | 10.0 | 2.2 |
Միաֆազ 220V շարք
| Կիրառական շարժիչ (կՎտ) | Մոդելի համարը | Դիագրամ | Չափսը՝ (մմ) | |||||
| 220 շարք | A | B | C | G | H | տեղադրման պտուտակ | ||
| 0.75~2.2 | 0.75 կՎտ~2.2 կՎտ | Նկար 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
Երեք փուլ 380V շարք
| Կիրառական շարժիչ (կՎտ) | Մոդելի համարը | Դիագրամ | Չափսը՝ (մմ) | |||||
| 220 շարք | A | B | C | G | H | տեղադրման պտուտակ | ||
| 0.75~2.2 | 0.75 կՎտ~2.2 կՎտ | Նկար 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
| 4 | 4 կՎտ | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
| 5.5~7.5 | 5.5 կՎտ~7.5 կՎտ | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
| 11 | 11 կՎտ | Նկար 3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
| 15~22 | 15 կՎտ~22 կՎտ | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | Մ10 | |
| 30~37 | 30 կՎտ~37 կՎտ | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
| 45~55 | 45 կՎտ~55 կՎտ | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
| 75~93 | 75 կՎտ~93 կՎտ | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
| 110~132 | 110 կՎտ~132 կՎտ | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
| 160~200 | 160 կՎտ~200 կՎտ | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
| 220 | 200 կՎտ~250 կՎտ | Նկար 4 | 710 | 1700թ. | 410 | Վայրէջքի կաբինետի տեղադրում | ||
| 250 | ||||||||
| 280 | 280 կՎտ~400 կՎտ | 800 | 1900թ. | 420 | ||||
| 315 | ||||||||
Արտաքին տեսքը և տեղադրման չափերը
Ձևի չափսերը տե՛ս Նկար 2, Նկար 3, Նկար 4, գործողության պատյանի ձևը՝ Նկար 1
1. Հաճախականության փոխակերպման էներգախնայողություն
Հաճախականության փոխարկիչի էներգախնայողությունը հիմնականում դրսևորվում է օդափոխիչի և ջրային պոմպի կիրառման մեջ: Օդափոխիչի և պոմպի բեռների համար փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորում կիրառելուց հետո էներգախնայողության մակարդակը կազմում է 20%~60%, քանի որ օդափոխիչի և պոմպի բեռների իրական էներգիայի սպառումը հիմնականում համեմատական է արագության երրորդ աստիճանին: Երբ օգտագործողների կողմից պահանջվող միջին հոսքը փոքր է, օդափոխիչները և պոմպերը կիրառում են հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորում՝ իրենց արագությունը նվազեցնելու համար, և էներգախնայողության ազդեցությունը շատ ակնհայտ է: Մինչդեռ ավանդական օդափոխիչները և պոմպերը հոսքի կարգավորման համար օգտագործում են միջնորմներ և փականներ, շարժիչի արագությունը հիմնականում անփոփոխ է, և էներգիայի սպառումը քիչ է փոխվում: Վիճակագրության համաձայն, օդափոխիչի և պոմպի շարժիչների էներգիայի սպառումը կազմում է ազգային էներգիայի սպառման 31%-ը և արդյունաբերական էներգիայի սպառման 50%-ը: Նման բեռների համար շատ կարևոր է օգտագործել հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման սարք: Ներկայումս ավելի հաջողակ կիրառություններից են մշտական ճնշման ջրամատակարարումը, տարբեր օդափոխիչների փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորումը, կենտրոնական օդորակիչները և հիդրավլիկ պոմպերը:
2. Հաճախականության փոխակերպման էներգախնայողություն
Հաճախականության փոխարկիչի էներգախնայողությունը հիմնականում դրսևորվում է օդափոխիչի և ջրային պոմպի կիրառման մեջ: Օդափոխիչի և պոմպի բեռների համար փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորում կիրառելուց հետո էներգախնայողության մակարդակը կազմում է 20%~60%, քանի որ օդափոխիչի և պոմպի բեռների իրական էներգիայի սպառումը հիմնականում համեմատական է արագության երրորդ աստիճանին: Երբ օգտագործողների կողմից պահանջվող միջին հոսքը փոքր է, օդափոխիչները և պոմպերը կիրառում են հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորում՝ իրենց արագությունը նվազեցնելու համար, և էներգախնայողության ազդեցությունը շատ ակնհայտ է: Մինչդեռ ավանդական օդափոխիչները և պոմպերը հոսքի կարգավորման համար օգտագործում են միջնորմներ և փականներ, շարժիչի արագությունը հիմնականում անփոփոխ է, և էներգիայի սպառումը քիչ է փոխվում: Վիճակագրության համաձայն, օդափոխիչի և պոմպի շարժիչների էներգիայի սպառումը կազմում է ազգային էներգիայի սպառման 31%-ը և արդյունաբերական էներգիայի սպառման 50%-ը: Նման բեռների համար շատ կարևոր է օգտագործել հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման սարք: Ներկայումս ավելի հաջողակ կիրառություններից են մշտական ճնշման ջրամատակարարումը, տարբեր օդափոխիչների փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորումը, կենտրոնական օդորակիչները և հիդրավլիկ պոմպերը:
3. Կիրառումը գործընթացի մակարդակի և արտադրանքի որակի բարելավման գործում
Հաճախականության փոխարկիչը կարող է լայնորեն կիրառվել նաև մեխանիկական սարքավորումների կառավարման տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են փոխանցման, բարձրացման, արտամղման և հաստոցների աշխատանքը։ Այն կարող է բարելավել գործընթացի մակարդակը և արտադրանքի որակը, նվազեցնել սարքավորումների հարվածը և աղմուկը, ինչպես նաև երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը։ Հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման կառավարումը կիրառելուց հետո մեխանիկական համակարգը պարզեցվում է, և շահագործումն ու կառավարումն ավելի հարմար են։ Որոշները կարող են նույնիսկ փոխել գործընթացի սկզբնական տեխնիկական բնութագրերը, այդպիսով բարելավելով ամբողջ սարքավորումների գործառույթը։ Օրինակ, շատ արդյունաբերություններում օգտագործվող տեքստիլ և չափագրման մեքենաների համար մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը կարգավորվում է տաք օդի քանակը փոխելով։ Շրջանառվող օդափոխիչը սովորաբար օգտագործվում է տաք օդը փոխանցելու համար։ Քանի որ օդափոխիչի արագությունը հաստատուն է, մատակարարվող տաք օդի քանակը կարող է կարգավորվել միայն ամորտիզատորի միջոցով։ Եթե ամորտիզատորը չի կարգավորվում կամ սխալ է կարգավորվում, ձուլման մեքենան կկորցնի կառավարումը, այդպիսով ազդելով պատրաստի արտադրանքի որակի վրա։ Շրջանառվող օդափոխիչը գործարկվում է բարձր արագությամբ, և շարժիչի գոտու և կրողի միջև մաշվածությունը շատ ուժեղ է, ինչը շարժիչի գոտին դարձնում է սպառվող նյութ։ Հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման ընդունումից հետո, ջերմաստիճանի կարգավորումը կարող է իրականացվել հաճախականության փոխարկիչի միջոցով՝ օդափոխիչի արագությունը ավտոմատ կերպով կարգավորելու համար, ինչը լուծում է արտադրանքի որակի խնդիրը: Բացի այդ, հաճախականության փոխարկիչը կարող է հեշտությամբ գործարկել օդափոխիչը ցածր հաճախականությամբ և ցածր արագությամբ, նվազեցնել փոխանցման գոտու և կրողի միջև մաշվածությունը, երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը և խնայել էներգիա 40%-ով:
4. Շարժիչի մեղմ մեկնարկի իրականացում
Շարժիչի կոշտ մեկնարկը ոչ միայն լուրջ ազդեցություն կունենա էլեկտրական ցանցի վրա, այլև կպահանջի չափազանց մեծ էլեկտրական ցանցի հզորություն: Մեկնարկի ընթացքում առաջացող մեծ հոսանքը և թրթռումը մեծ վնաս կհասցնեն միջնորմներին և փականներին և խիստ վնասակար կլինեն սարքավորումների և խողովակաշարերի ծառայության ժամկետի համար: Ինվերտորն օգտագործելուց հետո ինվերտորի մեղմ մեկնարկի գործառույթը կփոխի մեկնարկային հոսանքը զրոյից, և առավելագույն արժեքը չի գերազանցի անվանական հոսանքը, նվազեցնելով էլեկտրական ցանցի վրա ազդեցությունը և էլեկտրամատակարարման հզորության պահանջները, երկարացնելով սարքավորումների և փականների ծառայության ժամկետը, ինչպես նաև խնայելով սարքավորումների սպասարկման ծախսերը:
Տեխնիկական բնութագրեր
Լարման տեսակը՝ 380V և 220V
Կիրառական շարժիչի հզորություն՝ 0.75 կՎտ-ից մինչև 315 կՎտ
Տեխնիկական բնութագրերը տե՛ս աղյուսակ 1-ում
| Լարում | Մոդելի համարը | Գնահատված հզորություն (կՎԱ) | Գնահատված ելքային հոսանք (Ա) | Կիրառական շարժիչ (կՎտ) |
| 380 Վ եռաֆազ | RDI67-0.75G-A3 | 1.5 | 2.3 | 0.75 |
| RDI67-1.5G-A3 | 3.7 | 3.7 | 1.5 | |
| RDI67-2.2G-A3 | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
| RDI67-4G-A3 | 6.1 | 8.5 | 4.0 | |
| RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | 5.5 | |
| RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | 7.5 | |
| RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
| RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
| RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | 18.5 | |
| RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
| RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
| RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
| RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
| RDI67-55G/75P-A3 | 98 | 110 | 55 | |
| RDI67-75G/90P-A3 | 130 | 150 | 75 | |
| RDI67-93G/110P-A3 | 170 | 176 | 90 | |
| RDI67-110G/132P-A3 | 138 | 210 | 110 | |
| RDI67-132G/160P-A3 | 167 | 250 | 132 | |
| RDI67-160G/185P-A3 | 230 | 310 | 160 | |
| RDI67-200G/220P-A3 | 250 | 380 | 200 | |
| RDI67-220G-A3 | 258 | 415 | 220 | |
| RDI67-250G-A3 | 340 | 475 | 245 | |
| RDI67-280G-A3 | 450 | 510 | 280 | |
| RDI67-315G-A3 | 460 | 605 | 315 | |
| 220 Վ միաֆազ | RDI67-0.75G-A3 | 1.4 | 4.0 | 0.75 |
| RDI67-1.5G-A3 | 2.6 | 7.0 | 1.2 | |
| RDI67-2.2G-A3 | 3.8 | 10.0 | 2.2 |
Միաֆազ 220V շարք
| Կիրառական շարժիչ (կՎտ) | Մոդելի համարը | Դիագրամ | Չափսը՝ (մմ) | |||||
| 220 շարք | A | B | C | G | H | տեղադրման պտուտակ | ||
| 0.75~2.2 | 0.75 կՎտ~2.2 կՎտ | Նկար 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
Երեք փուլ 380V շարք
| Կիրառական շարժիչ (կՎտ) | Մոդելի համարը | Դիագրամ | Չափսը՝ (մմ) | |||||
| 220 շարք | A | B | C | G | H | տեղադրման պտուտակ | ||
| 0.75~2.2 | 0.75 կՎտ~2.2 կՎտ | Նկար 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
| 4 | 4 կՎտ | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
| 5.5~7.5 | 5.5 կՎտ~7.5 կՎտ | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
| 11 | 11 կՎտ | Նկար 3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
| 15~22 | 15 կՎտ~22 կՎտ | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | Մ10 | |
| 30~37 | 30 կՎտ~37 կՎտ | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
| 45~55 | 45 կՎտ~55 կՎտ | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
| 75~93 | 75 կՎտ~93 կՎտ | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
| 110~132 | 110 կՎտ~132 կՎտ | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
| 160~200 | 160 կՎտ~200 կՎտ | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
| 220 | 200 կՎտ~250 կՎտ | Նկար 4 | 710 | 1700թ. | 410 | Վայրէջքի կաբինետի տեղադրում | ||
| 250 | ||||||||
| 280 | 280 կՎտ~400 կՎտ | 800 | 1900թ. | 420 | ||||
| 315 | ||||||||
Արտաքին տեսքը և տեղադրման չափերը
Ձևի չափսերը տե՛ս Նկար 2, Նկար 3, Նկար 4, գործողության պատյանի ձևը՝ Նկար 1
